Der neue Mercedes-Maybach GLS: Ein privater Kosmos, zur Perfektion gebracht

Maybach

Der neue Mercedes-Maybach GLS: Ein privater Kosmos, zur Perfektion gebracht

Veröffentlicht am 21 Juli 2026

140 Jahre Automobilgeschichte, ein klares Ziel

Es gibt Fahrzeuge, die ein Segment besetzen, und es gibt Fahrzeuge, die ein Segment definieren. Seit seiner Premiere im Jahr 2019 gehört der Mercedes-Maybach GLS eindeutig zur zweiten Kategorie: Er hat die Grenzen dessen gesetzt, was ein Luxus-SUV sein kann, und diese Grenzen mit jeder Weiterentwicklung noch weiter verschoben. Die neue Generation kommt in einem Jahr auf den Markt, das von besonderer Bedeutung ist: 140 Jahre seit der Erfindung des Automobils, 105 Jahre seit der Gründung von Maybach. Es ist ein Moment, der zum Nachdenken darüber einlädt, was das Streben nach dem Allerbesten über mehr als ein Jahrhundert hinweg bedeutet hat, und der neue GLS beantwortet diese Frage auf die einzige Art und Weise, die Maybach beherrscht: indem er alles, was er tut, durchdachter, gelassener und auf stillere Weise außergewöhnlicher wirken lässt als seine Vorgänger. Die Veränderungen sind in jeder Dimension des Fahrzeugs erheblich: Design, Antriebsstrang, Materialauswahl, Akustik und digitale Intelligenz wurden auf eine Weise weiterentwickelt, die sich gegenseitig verstärkt, anstatt sich lediglich zu summieren. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das sich weniger wie eine aktualisierte Version seines Vorgängers anfühlt, sondern vielmehr wie der bislang vollendetste Ausdruck von Wilhelm Maybachs Gründungsprinzip: aus dem Besten das Allerbeste zu schaffen.

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Eine Präsenz, die schon vor dem ersten Wort beeindruckt

Das Exterieur kündigt die neue Generation mit einer Selbstsicherheit an, die aus jedem Blickwinkel Aufmerksamkeit verdient. Der neu gestaltete, Maybach-spezifische Kühlergrill verfügt nun über eine beleuchtete Kontur und – erstmals beim GLS – über einen dezent beleuchteten MAYBACH-Schriftzug im Kühlergrillrahmen: ein Detail, das aus der Ferne als Understatement und aus der Nähe als Präzision wahrgenommen wird. Roségoldene Akzente beleben die DIGITAL LIGHT-Scheinwerfer, während eine schlanke schwarze Blende Scheinwerfer und Kühlergrill zu einer einzigen, harmonischen Frontarchitektur verbindet. In ausgewählten Märkten ist auch der aufrecht stehende Mercedes-Benz-Stern auf der Motorhaube beleuchtet, was dem Exterieur, das ohnehin schon mühelos Status vermittelt, eine weitere Ebene der Exklusivität verleiht. Am Heck verbindet eine neu gestaltete Heckklappe die neuen Rückleuchten optisch zu einem einheitlichen Statement, wobei dreidimensionale, chromgerahmte Sternmotive über die gesamte Fahrzeugbreite hinweg die Maybach-Identität unterstreichen. Neue Lackierungsoptionen, darunter „Dark Petrol“ (unmetallisch), „MANUFAKTUR Patagonia Red Metallic“ sowie eine exklusive Zweifarbenlackierung, die „Dark Petrol“ mit „Verde Silver Metallic“ kombiniert, erweitern die Farbpalette für diejenigen, die wissen, dass die Farbe eines Fahrzeugs dieser Klasse niemals nebensächlich ist. Die 23-Zoll-Schmiederäder weisen ein Detail auf, das die Maybach-Philosophie voll und ganz verkörpert: einen mittig angeordneten Dreizackstern, der über einen präzisen Kugellagemechanismus so konstruiert ist, dass er stets perfekt aufrecht steht und seine vertikale Ausrichtung unabhängig von der Radrotation beibehält – wie ein Kompass, der stets den wahren Norden findet und unerschütterlich bleibt, während sich alles um ihn herum bewegt.

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Ein privater Rückzugsort, der alle Sinne anspricht

Steigt man ein, erfüllt der GLS das Versprechen, das sein Äußeres gibt, mit einer Vollkommenheit, an die nur wenige Fahrzeuge in jeder Preisklasse heranreichen. Im Mittelpunkt des neu gestalteten Cockpits steht ein neuer MBUX-Superscreen, dessen Maybach-spezifisches Design roségoldene Zifferblätter aufweist, die Reflexe über die Oberfläche werfen wie Licht durch edlen Schmuck, sowie ein goldfarbenes Maybach-Emblem, das zwischen ihnen vor dem Hintergrund einer zurückhaltenden, strukturierten Opulenz ruht. Neue, beleuchtete Lüftungsdüsen ersetzen herkömmliche Lamellen durch frei bewegliche Gondeln, die den Luftstrom präzise lenken und gleichzeitig zur skulpturalen Qualität des Armaturenbretts beitragen – eine Erinnerung daran, dass bei einem Maybach selbst die Details, die in erster Linie einer Funktion dienen, schön sein sollen. Das neue Maybach Exclusive Nappa-Leder in Buchenbraun und Macchiato-Beige verleiht dem Innenraum Wärme und Tiefe und wird durch zwei neue Zierelemente ergänzt: braunes, offenporiges Walnussholz mit V-Rillen sowie ein exklusiver, hochglänzender Stoffmix in Silber und Schwarz mit Rautenmuster. Die Vordersitze verfügen über eine neu entwickelte Vibrationsmassage in den Sitzpolstern; die hinteren Executive-Sitze erweitern die Massagefunktion – erstmals im GLS – auf die Waden, denn nach Maybachs Verständnis ist kein Aspekt des Fahrerlebnisses zu klein, um nicht berücksichtigt zu werden. Das Burmester 3D-Surround-Soundsystem mit Dolby Atmos erhält zwei zusätzliche hintere Surround-Lautsprecher und einen leistungsstärkeren 710-Watt-Verstärker, wodurch sich die Gesamtzahl auf 15 Lautsprecher erhöht und das akustische Erlebnis, das jeden Passagier auf jeder Fahrt umgibt, noch intensiver wird.

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Kraft ohne Aufhebens, Gelassenheit ohne Kompromisse

Der neue elektrifizierte V8-Biturbo-Motor liefert mehr Leistung und ein direkteres Ansprechverhalten als sein Vorgänger, während er gleichzeitig die Gelassenheit bewahrt – und in vielerlei Hinsicht sogar noch verstärkt –, die das Maybach-Fahrerlebnis auszeichnet. Ein überarbeitetes Lenksystem mit direkterer Übersetzung verleiht einem Fahrzeug dieser Größenordnung ein neues Maß an Präzision und Agilität, während die serienmäßige AIRMATIC-Luftfederung im Zusammenspiel mit E-ACTIVE BODY CONTROL jede Fahrsituation 1.000 Mal pro Sekunde erfasst und darauf reagiert, um Wank-, Nick- und Hebebewegungen mit einer Präzision auszugleichen, die die Insassen eher als Laufruhe denn als Eingriff wahrnehmen. Im CURVE-Modus neigt sich der GLS in Kurven um bis zu drei Grad zur Seite, wodurch die Querkräfte an jedem Sitzplatz reduziert werden – ein Detail, das nicht nur für den Fahrer, sondern für alle Insassen konzipiert wurde. Das assistierte Fahren von Punkt zu Punkt im Stadtverkehr, das durch MB.DRIVE ASSIST PRO auf SAE-Stufe 2 ermöglicht wird, verwandelt die Komplexität des dichten Stadtverkehrs in etwas, das der Mühelosigkeit näherkommt, die das Fahrzeug ansonsten bereits bietet. Die Markteinführung beginnt in China und wird anschließend auf die Vereinigten Staaten und darüber hinaus ausgeweitet. Over-the-Air-Updates sorgen dafür, dass sich das digitale Erlebnis über die gesamte Nutzungsdauer des Fahrzeugs hinweg weiterentwickelt – eine Anerkennung der Tatsache, dass ein Fahrzeug dieser Klasse nicht einfach nur gekauft, sondern bewohnt wird, und dass die Qualität dieses „Wohnens“ mit der Zeit zunehmen und nicht abnehmen sollte. Der neue Mercedes-Maybach GLS ist in diesem Sinne nicht bloß eine verfeinerte Version dessen, was es zuvor gab. Er ist ein umfassenderes Plädoyer dafür, was ein privater Kosmos auf vier Rädern sein kann.

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