Mercedes-AMG GLE 63 S und GLS 63: Die V8-Ikonen treten in eine neue Ära ein

Mercedes-AMG hat umfassend überarbeitete Versionen des GLE 63 S 4MATIC+ und des GLS 63 4MATIC+ vorgestellt und damit die Position seiner größten Performance-SUVs in einer Automobilwelt gestärkt, die sich zunehmend auf die Elektrifizierung konzentriert. Während viele Hersteller ihre Motoren weiter verkleinern, bleibt AMG einem seiner ikonischsten Merkmale treu – dem handgefertigten V8. Das Herzstück beider Modelle bildet die neueste Weiterentwicklung des 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motors, der nun als M177 EVO bekannt ist. Mit einer Leistung von 612 hp und einem Drehmoment von 850 Nm wurde das überarbeitete Triebwerk umfassend neu entwickelt, um künftige Emissionsanforderungen zu erfüllen und gleichzeitig den emotionalen Charakter und die Leistung zu bewahren, die Kunden von AMG erwarten. Eine neue Kurbelwelle mit flachen Kurbelwellenplatteln, optimierte Ansaug- und Abgassysteme, eine überarbeitete Kraftstoffeinspritztechnik sowie ein ausgeklügeltes Abgasnachbehandlungssystem sorgen für ein verbessertes Ansprechverhalten, mehr Effizienz und die Einhaltung globaler Vorschriften. Unterstützt durch ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System mit integriertem Startergenerator gewinnt der Antriebsstrang bei Bedarf zusätzliche 23 hp und 205 Nm, was sowohl die Leistung als auch die Effizienz steigert. Trotz der technischen Überarbeitungen bleibt die Beschleunigung atemberaubend: Der GLE 63 S erreicht 100 km/h in nur 3,9 Sekunden, der größere GLS 63 S absolviert denselben Sprint in 4,2 Sekunden, bevor beide auf eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h zusteuern.

Die optischen Neuerungen fallen sofort ins Auge und verleihen beiden SUVs ein selbstbewussteres und zeitgemäßeres Erscheinungsbild. Mercedes-AMG hat den Frontbereich mit einem größeren AMG-spezifischen Kühlergrill, aggressiveren Lufteinlässen und einer neuen LED-Lichtsignatur neu gestaltet, die eine stärkere visuelle Identität schafft. Die überarbeitete Frontpartie verbessert nicht nur die Kühlung des leistungsstarken V8-Motors, sondern verstärkt auch die Straßenpräsenz der Fahrzeuge. Am Heck wird die neue AMG Performance-Abgasanlage durch markante Doppelendrohre und ein ausgeprägteres Diffusor-Design hervorgehoben, das den sportlichen Charakter beider Modelle unterstreicht. Das leistungsorientierte Design wird durch eine erweiterte Felgenauswahl ergänzt, die es den Kunden ermöglicht, aus verschiedenen AMG-Leichtmetall- und Schmiederad-Designs zu wählen. Der GLE 63 S kann mit Rädern mit einem Durchmesser von bis zu 22 Zoll ausgestattet werden, während der größere GLS 63 S Optionen bis zu 23 Zoll bietet. Diese Kombinationen ermöglichen es den Besitzern, das Erscheinungsbild ihres SUVs ganz nach ihren persönlichen Vorlieben zu gestalten – ganz gleich, ob sie zurückhaltende Eleganz oder einen dramatischeren, von der Leistung inspirierten Look bevorzugen. Auch die neu entwickelte AMG Performance-Abgasanlage trägt zum Gesamterlebnis bei und bietet einen anpassungsfähigen Sound, der im Komfortmodus raffiniert und dezent ist und im Sport+-Modus einen weitaus emotionaleren und aggressiveren Charakter annimmt.

Im Innenraum verbinden der überarbeitete GLE 63 S und der GLS 63 S weiterhin Luxus, Handwerkskunst und Technologie auf eine Weise, wie man es von der AMG-Flaggschiff-SUV-Baureihe erwartet. Der Innenraum empfängt die Insassen mit hochwertigen Materialien, fortschrittlichen digitalen Schnittstellen und einer ausgeprägt leistungsorientierten Atmosphäre. Das neueste AMG Performance-Lenkrad ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter Nappaleder, MICROCUT-Mikrofaser und Carbon, während integrierte AMG-Bedienelemente es dem Fahrer ermöglichen, wichtige Fahrzeugeinstellungen anzupassen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Kunden können aus einer breiten Auswahl an Polsteroptionen wählen, die von klassischem schwarzem Nappaleder bis hin zu markanteren MANUFAKTUR-Ausführungen in Yachtblau, Tartufo-Braun und Karminrot reicht. Zierelemente aus Carbon und Aluminium unterstreichen den sportlichen Charakter zusätzlich, während der Dachhimmel aus MICROCUT-Mikrofaser für ein Gefühl von Exklusivität sorgt. Auch technologisch wird dank des neuesten MB.OS-Betriebssystems von Mercedes-Benz ein bedeutender Schritt nach vorne gemacht. Hochauflösende Displays bieten Zugriff auf eine Fülle von AMG-spezifischen Informationen, darunter Drehmomentverteilung, G-Kräfte, Antriebsstrangdaten und Leistungskennzahlen. Das System verbindet intuitive Bedienung mit beeindruckender Grafik und sorgt so dafür, dass der Fahrer jederzeit über die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs informiert ist. Das Ergebnis ist ein Innenraum, der sich gleichermaßen für luxuriöse Langstreckenfahrten wie für sportliches Fahren eignet.

Der vielleicht beeindruckendste Aspekt der neuen AMG-SUVs ist ihre Fähigkeit, Komfort, Leistung und Alltagstauglichkeit in Einklang zu bringen. Beide Modelle sind serienmäßig mit der Luftfederung AMG RIDE CONTROL+ mit adaptiver Dämpfung ausgestattet, wodurch sich die Fahrzeuge kontinuierlich an die Straßenverhältnisse und den Fahrstil anpassen können. Der Fahrer kann zwischen einer weicheren Einstellung für komfortorientierte Fahrten und einer strafferen Konfiguration wählen, die die Karosseriekontrolle und das Ansprechverhalten maximiert. Das AMG ACTIVE RIDE CONTROL-System verbessert die Fahrdynamik zusätzlich durch aktive Wankstabilisierung: Elektromechanische Stabilisatoren reduzieren Karosseriebewegungen und verbessern die Kurvenpräzision. Ergänzt wird dieses System durch den Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ mit vollvariabler Drehmomentverteilung und einem elektronisch gesteuerten Hinterachs-Sperrdifferenzial. Zusammen sorgen diese Technologien für außergewöhnliche Traktion, Stabilität und Agilität unter allen Bedingungen – vom Hochgeschwindigkeitsfahren auf der Autobahn über anspruchsvolle Wetterverhältnisse bis hin zum leichten Geländeeinsatz. Mit den Fahrmodi von AMG DYNAMIC SELECT können Fahrer den Charakter des Fahrzeugs individuell anpassen, wobei die Einstellungen von „Comfort“ und „Sport“ bis hin zu „Sport+“, „Trail“ und „Slippery“ reichen. Die Möglichkeit, das Fahrwerk für unwegsames Gelände anzuheben oder bei hoher Geschwindigkeit zur Verbesserung der Aerodynamik abzusenken, erweitert die Einsatzmöglichkeiten der Fahrzeuge zusätzlich. Damit verbinden der überarbeitete GLE 63 S und der GLS 63 S erfolgreich den Charakter eines Luxus-SUV mit den Leistungsmerkmalen, die man von einer der weltweit angesehensten Performance-Marken erwartet.