Audacious IV: due approcci alla carrozzeria
Audacious Automotive presenta la IV, un’interpretazione contemporanea della silhouette dell’Ur quattro. Realizzata sulla base tecnica dell’Audi RS4 B7, questa creazione britannica abbina V8, cambio manuale e personalizzazione, con un massimo di 50 commissioni in tutto il mondo. La versione metallica conserva la parte superiore della carrozzeria, il tetto e i vetri di un’Ur quattro, integrati con nuovi elementi in acciaio e alluminio. L’alternativa in fibra di carbonio adotta una parte superiore completamente nuova e vetri specifici, senza richiedere un’Ur quattro come vettura donatrice. La scelta dei materiali diventa quindi un elemento centrale del progetto. Merita di essere discussa fin dalla definizione della commissione, insieme all’aspetto desiderato e all’impiego previsto.
Un V8 di 4,2 litri e quattro programmi motore
La IV abbina il V8 di 4,2 litri a un cambio manuale a sei rapporti e alla trazione integrale Torsen. Audacious annuncia due configurazioni con compressore volumetrico: Stage One da 600 bhp e Stage Two da 750 bhp, pari rispettivamente a circa 608 e 760 CV. Due programmi distinti puntano inoltre a 10’000 giri/min, uno con motore aspirato e l’altro sovralimentato. Vanno considerati sviluppi specifici, con progettazione e collaudi dedicati, anziché una caratteristica comune a tutte le IV. Una configurazione per ogni proprietario : Gli esterni, i materiali, l’abitacolo, il carattere delle sospensioni e la configurazione meccanica possono essere sviluppati attorno al cliente. Per l’appassionato, l’interesse risiede nella possibilità di collegare un’estetica storica alle proprie preferenze attuali. Nel confronto tra progetti di questo tipo, la qualità della realizzazione conta quanto la coerenza delle specifiche. La documentazione delle trasformazioni e la tracciabilità delle scelte tecniche assumono quindi un ruolo importante.
Quali prospettive per gli appassionati svizzeri?
Audacious Automotive è un’azienda indipendente, senza affiliazione con Audi AG. Per un acquirente svizzero, la valutazione di un progetto simile deve comprendere le possibilità di immatricolazione, i requisiti di omologazione e l’organizzazione della manutenzione. Le informazioni consultate non confermano né un prezzo in CHF né l’omologazione svizzera. Questi aspetti, insieme alle tempistiche di ogni singola commissione, restano da chiarire direttamente con il costruttore. Scoprite le creazioni automobilistiche esclusive e le auto da collezione su LuxuryCars.ch.
