Aston Martin DB12 S: Der Gipfel des Super-Tourers

Aston Martin hat sein neuestes Flaggschiffmodell vorgestellt, den DB12 S, ein Auto, das die ultimative Weiterentwicklung der berühmten Super-Tourer-Reihe der Marke darstellt. Auf der Grundlage des aufregenden, fahrerorientierten DB12 verstärkt der DB12 S alles, was die Marke ausmacht: Leistung, Präzision, Handwerkskunst und emotionale Bindung. Mit 700 PS Leistung, schärferer Dynamik und einer unverwechselbaren Präsenz ist der DB12 S nicht nur ein neues Modell, sondern auch eine Erklärung der Absicht von Aston Martin, sowohl in Sachen Luxus als auch Leistung führend zu sein. Dieses neue Flaggschiff setzt die reiche Tradition der „S“-Derivate fort, die 1953 mit dem DB3S begann, dem Auto, das die Motorsportlegende von Aston Martin begründete. Neuere Ikonen wie der Vanquish S, der V12 Vantage S und der Rapide S tragen alle dieses Emblem als Zeichen für gesteigerte Leistungsfähigkeit und Charakter. Nun reiht sich der DB12 S in diese Tradition ein und verkörpert wie kein anderes Modell zuvor die Philosophie von Aston Martin: Leistung, Schönheit und Seele.

Das Herzstück des DB12 S ist eine überarbeitete Version des 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motors von Aston Martin, der nun atemberaubende 700 PS bei 6000 U/min und ein Drehmoment von 800 Nm zwischen 3000 und 6000 U/min liefert. Diese Kraft beschleunigt das Auto in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 202 mph. Damit bietet es eine Mischung aus Raffinesse und Wildheit, die nur wenige Autos erreichen. Die neu abgestimmte Edelstahl-Auspuffanlage mit vier Endrohren sorgt für mehr Tiefe und Resonanz über den gesamten Drehzahlbereich, während eine optionale Titan-Auspuffanlage sowohl den Klang als auch die Gewichtsbilanz verbessert – mit einer Steigerung um 1,5 dB und einer Gewichtsreduzierung von fast 12 Kilogramm. Die neu kalibrierte Launch Control des Antriebsstrangs, um 50 % schnellere Gangwechsel und eine verfeinerte Drive-by-Wire-Drosselklappensteuerung sorgen für ein unmittelbares, intuitives und lebendiges Fahrgefühl. Jede Bewegung ist zielgerichtet, vom dosierten Weg des Gaspedals bis zur sekundengenauen Präzision jedes Gangwechsels. „Mit dem DB12 S haben wir eine neue Dimension der Leistung und Persönlichkeit hinzugefügt und gleichzeitig die Raffinesse bewahrt, die Aston Martin auszeichnet“, sagt Simon Newton, Director of Vehicle Performance. „Er ist eine Weiterentwicklung des Super Tourer, aber mit schärferen Kanten und einem stärkeren Herzschlag.“ Um diese Kraft in Gelassenheit umzusetzen, haben die Ingenieure von Aston Martin das Fahrwerk mit verbesserten adaptiven Bilstein DTX-Dämpfern, einer steiferen hinteren Stabilisatorstange und einer sorgfältig verfeinerten Aufhängungsgeometrie neu konzipiert. Das Ergebnis ist ein schärferes Kurvenverhalten, verbesserte Gelassenheit und ein agiles und dennoch unerschütterlich stabiles Fahrverhalten. Die serienmäßigen Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) mit 410 mm Durchmesser vorne und 360 mm Durchmesser hinten bieten eine außergewöhnliche Bremskraft, reduzieren das ungefederte Gewicht um 27 Kilogramm und verbessern sowohl den Fahrkomfort als auch die Lenkpräzision.

Der DB12 S präsentiert seine Leistung mit Eleganz und Autorität. Ein zweigeteilter Frontsplitter und neue Lüftungsschlitze in der Motorhaube prägen sein Erscheinungsbild. Diese Merkmale sind ebenso funktional wie ausdrucksstark, reduzieren den Auftrieb und lenken den Luftstrom gezielt. In glänzendem Schwarz oder optional in Carbonfaser ausgeführt, verleihen sie dem DB12 S eine breitere, niedrigere Haltung, die Selbstbewusstsein ausstrahlt. An den Seiten lenken glänzend schwarze Schwellerverbreiterungen den Blick nach hinten, wo Form auf Kraft trifft: Ein feststehender Heckspoiler und ein neu gestalteter Diffusor rahmen die charakteristischen vier Auspuffendrohre ein und verleihen dem Fahrzeug eine unwiderstehlich aggressive Haltung. Jede Linie ist auf Ausgewogenheit zwischen Aerodynamik und Ästhetik, Kraft und Finesse ausgelegt. Selbst die dezenten „S“-Embleme, die in hellem oder dunklem Chrom mit roter Glasemaillierung erhältlich sind, signalisieren eher Absicht als Prahlerei. Dies ist ein Design mit Zurückhaltung und Tiefe, ein skulpturaler Ausdruck der Dualität des Fahrzeugs: aufregende Leistung, verpackt in zeitloser Raffinesse. Im Innenraum verwandelt der DB12 S dieses Ethos in einen Ort, an dem sich der Fahrer ganz auf das Fahren konzentrieren kann. Im Mittelpunkt des Innenraums steht ein rot eloxierter Fahrmodus-Controller, ein visueller Hinweis auf den Zweck des Fahrzeugs. Die Materialpalette, von Voll-Semi-Anilin-Leder bis Alcantara, spiegelt sowohl Sportlichkeit als auch Luxus wider. Aston Martin bietet drei unverwechselbare Ausstattungsvarianten: Accelerate, eine leistungsorientierte Mischung aus Leder und Alcantara; Inspire S, eine Kombination aus Semi-Anilin-Leder und aufwendiger Fischgrätensteppung; und Inspire S Full Leather, der Inbegriff handwerklicher Luxusausstattung. Jede Variante zeugt von einer obsessiven Liebe zum Detail, von der mikroperforierten S-Steppung bis hin zum branchenweit ersten geprägten und vertieften Aston Martin-Flügel-Logo auf den Kopfstützen. Serienmäßige 16-fach verstellbare Sport Plus-Elektrositze sorgen für Komfort auf langen Touren, während optionale Carbon-Performance-Sitze ein geringeres Gewicht und rennstreckentaugliche Unterstützung bieten.

Der DB12 S verkörpert Aston Martins Vision eines modernen Grand Tourers, eines Autos, das viszerale Leistung mit exquisiter Handwerkskunst verbindet. Er verkörpert die doppelte Natur des Aston Martin-Geistes: das unermüdliche Streben nach technischer Exzellenz und die zeitlose Kunst des Designs. Jede Komponente, vom Titan-Auspuff bis zu den dezenten Nähten am Lenkrad, erzählt eine Geschichte von Präzision und Leidenschaft. Der DB12 S reiht sich neben dem DBX S und dem Vantage S in die wiederbelebte „S“-Familie der Marke ein und signalisiert einen selbstbewussten Schritt in die Zukunft von Aston Martin, in der die Grenze zwischen Luxus und Leistung vollständig verschwindet. Der DB12 S ist ab sofort als Coupé und Volante bestellbar, die Auslieferung beginnt im ersten Quartal 2026. Er ist nicht nur ein neues Kapitel, sondern das definitive Statement dafür, wie ein Super-Tourer in der Moderne sein sollte: kühn, schön und absolut berauschend.