Conçue pour ceux qui vivent le sport automobile
L’Aston Martin Valkyrie LM est une déclinaison unique issue de la voiture de course officielle de la marque. Conçue exclusivement pour la piste, elle n’est pas homologuée pour la route et représente la seule hypercar dérivée d’un modèle routier engagée à la fois dans le Championnat du monde d’endurance FIA (WEC) et le Championnat nord-américain IMSA WeatherTech SportsCar dès 2025. Avec ce modèle, Aston Martin revient sur la scène de la compétition internationale avec l’objectif affirmé de remporter les 24 Heures du Mans au classement général. Une ambition qui fait écho à son dernier succès dans cette épreuve, remontant à 1959. La Valkyrie LM s’inscrit dans une tradition sportive débutée en 1928. Sur le plan technique, la Valkyrie LM conserve l’essentiel de la structure de la voiture de course. Seuls certains éléments requis pour l’homologation ont été retirés ou modifiés en vue d’une utilisation exclusive sur circuit. Les sensations de conduite restent très proches de celles de la version engagée en compétition. Le châssis, les suspensions et les systèmes de contrôle sont configurés pour offrir une performance maximale et une lecture fidèle du comportement du véhicule.
« Valkyrie LM offre une opportunité rare de rejoindre le cercle le plus restreint des propriétaires Aston Martin. Une communauté qui accède à une expérience de conduite comparable à celle de nos pilotes d’usine engagés au plus haut niveau de la course d’endurance. Depuis toujours, Aston Martin s’attache à rapprocher ses clients de l’univers de la compétition. Avec la Valkyrie LM, cette ambition atteint un niveau inédit, au plus près des exigences dynamiques et des technologies exploitées par notre hypercar engagée en WEC et IMSA », déclare Adrian Hallmark, PDG d’Aston Martin. La production se limite à dix exemplaires dans le monde. Chaque véhicule peut être configuré de manière poussée. Il est destiné à une clientèle privée, passionnée de course. Le lancement officiel a eu lieu en juin 2025. Les premières livraisons sont prévues pour le second trimestre 2026. Des événements privés sur circuit suivront aux troisième et quatrième trimestres. La première année se clôturera en décembre 2026 par une réception au siège de la marque à Gaydon.
Conception fidèle à la voiture de course du Mans
La Valkyrie LM est équipée du moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres développé par Cosworth, identique à celui de la voiture de course. Il délivre 520 kW (697 ch) et transmet sa puissance à l’essieu arrière par une boîte séquentielle à 7 rapports, commandée par palettes au volant. La suspension repose sur une architecture à double triangulation avec barres de torsion à poussoir et amortisseurs réglables. Les pneus sont développés spécifiquement par Pirelli, fournisseur officiel de la Formule 1. Pour une utilisation privée optimisée, certains composants spécifiques à la course ont été adaptés ou retirés, notamment le lest FIA et certains modules électroniques. Le système de gestion du couple est remplacé par une version ouverte, plus intuitive. Le moteur a été reconfiguré pour fonctionner avec du carburant standard, sans impact sur les performances. Le cockpit reprend les standards de la compétition. Le siège monocoque en fibre de carbone avec appuis intégrés assure maintien et sécurité. Le harnais six points est conforme à la norme FIA 8853. Le système d’extinction est intégré. Le volant multifonctions comprend un écran embarqué et des voyants de changement de rapport pour une maîtrise complète du véhicule.
Encadrement technique au plus haut niveau
Aston Martin met à disposition des propriétaires de la Valkyrie LM un programme complet de perfectionnement à la conduite, conçu en adéquation avec les spécificités techniques du véhicule et le niveau de chaque participant. Ce programme garantit une expérience sur circuit à la fois maîtrisée, encadrée par des professionnels, et profondément immersive. Il comprend une formation sur simulateur, des reconnaissances approfondies du tracé, des sessions théoriques en salle ainsi qu’un accompagnement personnalisé assuré par des instructeurs expérimentés. Des analyses détaillées des données de télémétrie et des vidéos embarquées, menées avec l’appui de l’équipe technique, permettent d’optimiser à la fois les performances de pilotage et la configuration dynamique de la voiture. Le programme inclut également un équipement de sécurité complet et adapté : casque, système HANS, combinaison de course, sous-vêtements ignifugés, gants techniques et oreillettes fabriquées sur mesure. Le dispositif « fly-in-and-drive » simplifie les aspects logistiques pour les participants. Aston Martin prend en charge le transport, l’entretien et la préparation du véhicule avant chaque session. Les propriétaires n’ont qu’à se présenter sur le circuit et l’ensemble du processus opérationnel est assuré par une équipe dédiée.
