
Une puissance qui dépasse les chiffres
La nouvelle Aston Martin Vantage S représente le summum du savoir-faire de la marque britannique en matière de voitures de sport à moteur avant. Chaque élément, du moteur et du châssis repensés à l'intérieur fabriqué à la main, a été perfectionné pour offrir non seulement des performances exceptionnelles, mais aussi une sensation unique. Au cœur de la voiture se trouve un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 680 ch à 6 000 tr/min et un couple de 800 Nm entre 3 000 et 6 000 tr/min. Cela lui permet d'atteindre 100 km/h en 3,4 secondes et une vitesse maximale de 325 km/h (202 mph). Au-delà des chiffres bruts, la voiture bénéficie d'une cartographie de l'accélérateur réajustée, de modes de conduite recalibrés et d'un système Launch Control optimisé pour des démarrages plus précis. La puissance est transmise par une boîte automatique à 8 rapports, conçue pour des changements de vitesse immédiats et précis. Le résultat est une voiture de sport aussi engageante sur une route sinueuse qu'imposante sur une ligne droite.


Châssis et dynamique de précision
La Vantage S élève la sensation de conduite au-delà des statistiques. Des révisions approfondies du châssis affinent la réactivité de la direction, l'agilité et la stabilité à grande vitesse. Les amortisseurs adaptatifs Bilstein DTX offrent une plus grande sensibilité à l'avant, tandis que les ressorts arrière raffinés maintiennent la voiture stable dans toutes les conditions. Un sous-châssis arrière monté directement améliore la connexion mécanique, tandis que la rigidité réduite du support de transmission améliore le confort de conduite. La géométrie de la suspension a été revue, notamment les réglages du carrossage, du pincement et de l'angle de chasse, pour rendre la voiture instinctivement réactive et équilibrée. Chaque modification reflète un objectif unique : offrir la Vantage la plus communicative et la plus inspirant confiance à ce jour.


Une aérodynamique au design fonctionnel
La Vantage S allie l'élégance intemporelle d'Aston Martin à des améliorations aérodynamiques fonctionnelles. Les nouvelles prises d'air centrales du capot, en noir brillant ou en fibre de carbone, ajoutent une touche dramatique tout en facilitant le refroidissement. Un aileron arrière pleine largeur, subtil mais efficace, apporte 44 kg d'appui aérodynamique à vitesse maximale, tandis que les modifications apportées au soubassement et le diffuseur redessiné portent l'appui aérodynamique total à 111 kg, avec une répartition vers l'avant pour une meilleure adhérence en virage. Le badge « S » en émail rouge sur les ailes, les jantes 21 pouces à rayons en Y noir satiné avec accents rouges et les étriers de frein bronze complètent le look affirmé. Le design reste dépourvu de toute agressivité inutile : il est indéniablement Aston Martin, tout en étant clairement évolué.


Un intérieur raffiné, des débuts assurés
À l'intérieur, la Vantage S allie sportivité et détails artisanaux. L'intérieur « Accelerate » de série combine Alcantara, cuir naturel et fibre de carbone, rehaussé par un sélecteur de mode de conduite anodisé en rouge ou argent. Les coutures, les ceintures de sécurité et les broderies assorties reprennent la couleur choisie dans tout l'habitacle. Des logos « S » brodés avec précision, des ailes Aston Martin en relief et des plaques de seuil de porte uniques distinguent le modèle, tandis que le pack Inspire Sport offre des options supplémentaires de cuir et de surpiqûres pour ceux qui privilégient le confort. La Vantage S fera ses débuts dynamiques au Goodwood Festival of Speed 2025, où elle s'attaquera à la course de côte avant d'être livrée à ses clients au quatrième trimestre 2025, en versions Coupé et Roadster. Elle arrive comme l'une des voitures de sport les plus complètes de sa catégorie, alliant puissance, précision et caractère britannique indéniable.


