Avec la quatrième génération de la Continental GT Speed, Bentley affiche clairement ses ambitions : cette voiture est la Bentley homologuée pour la route la plus puissante de tous les temps. Elle est équipée d'un tout nouveau système de propulsion hybride ultra-performant qui développe une puissance impressionnante de 782 ch. Cette voiture chic est dotée de fonctionnalités bien-être qui rendent les trajets particulièrement confortables, malgré ou grâce à leur durée réduite !
Une super voiture de sport pour tous les jours avec 782 ch
Dans la nouvelle Bentley Continental GT Speed, la puissance pure rencontre la technologie intelligente dans la tradition de 21 ans de cette série de modèles : un moteur essence V8 de 4,0 litres fonctionne en tandem avec un moteur électrique de 190 ch pour offrir une puissance impressionnante de 782 ch et un couple maximal de 1 000 Nm. Cela permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 s, tout en conservant une grande efficacité : l'autonomie en mode purement électrique de 81 km (selon le cycle de conduite européen) et l'autonomie totale de 859 km font de la GT Speed une super voiture de sport très pratique au quotidien. L'architecture électrique innovante de 400 volts permet d'utiliser la technologie de propulsion la plus avancée jamais installée par Bentley. Avec 19 % de puissance en plus par rapport au modèle précédent, la dynamique est encore améliorée. La boîte à double embrayage à 8 rapports, le différentiel à glissement limité à commande électronique et une pression d'injection de 350 bars transmettent la puissance avec précision aux quatre roues. La batterie de 25,9 kWh est placée derrière l'essieu arrière, ce qui permet une répartition presque parfaite du poids. Jusqu'à 85 % de la capacité de la batterie peut être utilisée pendant la conduite. La gestion intelligente de l'énergie s'adapte de manière flexible au style de conduite et au mode de conduite sélectionné : de la propulsion purement électrique à l'assistance électrique, en passant par la récupération lors du freinage et le mode de recharge, dans lequel le moteur à combustion alimente simultanément les roues et recharge la batterie – une solution intelligente pour une autonomie et une efficacité maximale. La transmission intelligente est complétée par un système de châssis ultramoderne : de nouveaux ressorts pneumatiques à double chambre, des amortisseurs à double valve, le système Bentley Dynamic Ride actif avec stabilisation anti-roulis 48 volts, le torque vectoring et le différentiel à glissement limité à commande électronique mentionné précédemment garantissent une expérience de conduite unique, qu'elle soit sportive et agile ou silencieuse et luxueuse.
Le nouveau look
La nouvelle génération se présente avec une apparence audacieuse et totalement nouvelle, destinée à évoquer un tigre au repos (prêt à bondir). La (ré)introduction des phares simples, qui annonce une révolution dans le design Bentley, est particulièrement frappante. Pas moins de 68 % des composants ont été nouvellement développés par rapport au modèle précédent, ce qui représente un bond en avant en termes de technologie et de style. À l'intérieur, Bentley met l'accent sur la pure sophistication et l'innovation. Le modèle quatre places offre des sièges avant dotés d'une technologie de bien-être, un nouveau système d'ionisation de l'air, un cuir tridimensionnel exclusif, des coutures uniques et une nouvelle finition en chrome foncé. La nouvelle architecture électrique permet également l'intégration des dernières technologies et l'utilisation de l'application My Bentley App Studio, offrant une expérience utilisateur inégalée dans le segment du luxe. Grâce à l'assistant de stationnement télécommandé, les clients peuvent même garer et sortir leur véhicule à l'aide de leur téléphone portable.
Une conduite record et une apparence élégante
La nouvelle Bentley Continental GT Speed n'a pas seulement marqué l'histoire sur la route, mais aussi sous terre : dans le tunnel de Ryfylke, dans le comté norvégien de Rogaland (14,4 km de long et 292 mètres sous le niveau de la mer), le tunnel routier sous-marin le plus profond du monde, la GT a établi un « record de vitesse sous-marin » non officiel de 335 km/h. Le modèle est disponible en version coupé et cabriolet. Pour la première fois dans l'histoire de la série Continental, les deux variantes font leur première apparition en même temps. Pour souligner ce lancement puissant, Bentley fait également une déclaration visuelle : la nouvelle GT Speed est disponible dans la couleur exclusive Tourmaline Green, une réinterprétation moderne et vibrante du légendaire vert Bentley. Comme d'habitude, la nouvelle GT Speed est fabriquée à la main dans l'usine Bentley de Crewe. Un nombre pratiquement illimité d'options de personnalisation sont également disponibles via le département de personnalisation Mulliner.