La mégacar la plus rapide au monde : la Jesko Absolut de Koenigsegg

La Jesko Absolut de la marque suédoise Koenigsegg a été développée dans le but d'être la voiture de série la plus rapide au monde. Elle représente une évolution de la Jesko, l'accent étant désormais mis sur la vitesse maximale et l'efficacité aérodynamique. Sa technologie moderne, associée à une monocoque en fibre de carbone et à une carrosserie ultra légère inspirée des avions de chasse, avec une surface lisse et sans soudure, en font un must pour les amateurs de voitures. Et pourquoi « Absolut » ? Parce qu'il s'agit de la mégacar la plus rapide de la marque et du marché mondial ! Présentée en 2020, la Koenigsegg Jesko Absolut est une hypersportive exceptionnelle destinée à un public exclusif. Elle est idéale pour les passionnés qui apprécient les performances de pointe et la technologie innovante. Les collectionneurs de voitures rares y voient un investissement très convoité, car seulement 125 exemplaires seront construits. Selon la version, son prix devrait se situer entre 3 et 4 millions d'euros. Pour les amateurs de circuits, la Jesko Absolut offre des performances sans compromis, tandis que les fans de vitesse extrême seront fascinés par son potentiel en tant que Koenigsegg la plus rapide de tous les temps. Le véhicule n'est pas vraiment conçu pour un usage quotidien, même s'il est homologué pour la route. Il faut impérativement avoir de l'expérience dans le domaine de la haute vitesse pour piloter cette fusée sur l'asphalte.

Le moteur V8 biturbo de 5,0 litres développe 1 280 ch (voire 1 600 ch avec du carburant E85) et 1 500 Nm de couple. Grâce à son vilebrequin plat ne pesant que 12,5 kg, le moteur atteint jusqu'à 8 500 tr/min. Les deux turbocompresseurs à roulements à billes en céramique avec système Koenigsegg Response assurent un déploiement de puissance immédiat et puissant. Le système Light Speed Transmission (LST) à 9 rapports, une spécialité développée en interne par la marque, permet des changements de vitesse extrêmement rapides sans aucun retard. Il ne s'agit pas d'un double embrayage traditionnel, mais d'un système à embrayages multiples pour un passage immédiat des rapports. La fonction Skip Shift permet également de sauter plusieurs vitesses dans les deux sens. Avec une longueur de 4 845 mm, un empattement de 2 700 mm et un poids à sec de seulement 1 290 kg, la Jesko Absolut est exceptionnellement légère et stable. Son aérodynamisme est optimisé pour minimiser les turbulences : le coefficient de traînée de 0,278, un arrière allongé et des passages de roues aérodynamiques réduisent considérablement la résistance à l'air. Sans grand aileron arrière comme son modèle frère, mais avec des ailerons arrière, elle atteint la vitesse maximale d'une Koenigsegg, soit la vitesse folle de 500 km/h !

Chaque modèle Koenigsegg est fabriqué à la main dans l'usine de production (un ancien hangar pour avions militaires à Ängelholm) : un processus complexe qui prend environ 6 à 8 mois par véhicule afin de garantir une qualité et une précision maximales. La carrosserie et le châssis en fibre de carbone sont produits sur place par la marque elle-même, ce qui permet d'obtenir une structure extrêmement légère mais néanmoins stable. Le moteur et la transmission innovante sont développés en interne et adaptés individuellement à chaque véhicule. Le client peut choisir librement la peinture, les matériaux, les couleurs et les éléments de design selon ses souhaits, ce qui augmente certes le temps de fabrication, mais rend la voiture unique. Avant la livraison, chaque véhicule est soumis à des tests aérodynamiques et de performance approfondis. Comme la marque ne peut produire qu'un nombre limité de véhicules par an, la série complète des 125 modèles Jesko Absolut s'étalera sur plusieurs années. Cette exclusivité en fait l'une des hypersportives les plus convoitées au monde. La date de début de production n'est pas encore fixée, mais tous les modèles ont déjà été vendus à l'avance. L'extérieur extravagant de la Jesko Absolut se caractérise par des phares LED élancés, des prises d'air marquantes et un avant agressif qui soulignent son caractère ultra-rapide. Avec sa silhouette large et plate, elle est conçue pour des performances extrêmes. Les ailes arrière marquantes, inspirées du chasseur F-15, sont le point fort et la caractéristique distinctive de la voiture, qui la distinguent également du modèle Jesko standard. L'intérieur sera habillé de matériaux luxueux tels que le cuir, l'alcantara, la fibre de carbone, l'aluminium et le verre, qui lui confèrent un style élégant et sportif sans pour autant paraître ennuyeux. L'équipement s'inspirera de celui de la Jesko standard et comblera toutes les attentes en matière de fonctionnalité et de design.

Fondée en 1994 par Christian von Koenigsegg à Ängelholm, en Suède, la marque Koenigsegg est synonyme de performances extrêmes. Le désir de construire la supercar ultime et la voiture la plus rapide au monde s'est déjà concrétisé avec les modèles précédents de la Jesko Absolut. En 2002, la CC8S est entrée en scène avec le moteur de série le plus puissant de son époque, établissant un nouveau record de vitesse en 2004. L'Agera RS a ensuite remporté ce titre en 2017 avec une vitesse maximale de 447,19 km/h. En 2020, Koenigsegg a présenté la Jesko Absolut, un chef-d'œuvre aérodynamique encore plus sophistiqué. Né en 1972, Koenigsegg était déjà passionné d'enfance par les voitures de sport haute performance et la technologie sophistiquée qui les anime. Il aurait été inspiré par un film d'animation sur une supercar, ce qui l'aurait poussé, dès son adolescence, à décider de construire sa propre voiture, et la plus rapide qui soit. Sans aucune expérience préalable, il a fondé la marque à seulement 22 ans. Il est aujourd'hui considéré comme l'un des entrepreneurs les plus influents de l'industrie automobile. La Jesko Absolut combine une aérodynamique extrême, un poids minimal, une technologie de transmission innovante et une puissance brute dans un ensemble spécialement conçu pour atteindre une vitesse maximale absolue. Alors que la concurrence vise des performances similaires, la Koenigsegg se distingue par sa technologie de pointe développée en interne et la boîte de vitesses manuelle la plus rapide au monde.