Plus affûtée, plus expressive, plus performante
L’Emira est une voiture de sport à moteur central qui incarne l’ADN de Lotus et joue un rôle central dans la transformation de la marque. Son design sculptural, ses performances dynamiques, sa précision de conduite et son aérodynamisme maîtrisé en font une véritable sportive « For The Drivers ». En 2025, Lotus enrichit sa gamme avec deux nouvelles versions : l’Emira V6 SE et l’Emira Turbo. En parallèle, la gamme dans son ensemble bénéficie d’une série d’évolutions techniques : systèmes de refroidissement repensés pour améliorer les flux d’air et réduire le poids, climatisation recalibrée pour un confort optimal et transmission à double embrayage optimisée avec des passages de rapports plus courts. Deux nouvelles teintes – EOS Green et Purple Haze Metallic – viennent élargir la palette de personnalisation et renforcer la présence visuelle du modèle. Chaque Emira est fabriquée à la main dans l’usine historique de Hethel, en Angleterre, où Lotus conçoit ses voitures de sport depuis 1966. Les deux nouvelles versions sont d’ores et déjà disponibles à la commande en Suisse et arriveront en concession à partir de septembre 2025.
Emira V6 SE : l’essence même de la conduite sportive signée Lotus
La nouvelle Emira V6 SE est animée par un moteur V6 3,5 L à compresseur développant 400 ch, lui permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 290 km/h. La transmission manuelle à 6 rapports (automatique disponible en option) associée à un différentiel à glissement limité garantit des sensations directes et mécaniques. Deux types de suspensions sont proposés – Tour et Sport – pour adapter le comportement dynamique selon les préférences du conducteur. La direction hydraulique, marque de fabrique de Lotus, assure une précision exemplaire. Cette version se distingue visuellement par une teinte Zinc Grey exclusive, un Black Pack, des jantes de 20 pouces et un habitacle raffiné en Alcantara. Les possibilités de personnalisation sont nombreuses : 15 couleurs de carrosserie, 7 thèmes intérieurs, 4 couleurs d’étriers de frein et 8 designs de jantes. Le modèle est proposé à partir de 111 700 CHF.
Emira Turbo : l’entrée audacieuse dans l’univers Lotus nouvelle génération
L’Emira Turbo s’adresse aux conducteurs à la recherche d’un compromis entre performance et facilité d’usage au quotidien. Dotée d’un moteur 4 cylindres 2,0 L turbo AMG de 360 ch, elle abat le 0 à 100 km/h en 4,4 secondes pour une vitesse de pointe de 275 km/h. La transmission DCT à 8 rapports, la suspension à double triangulation et la direction électrohydraulique garantissent un comportement précis et réactif, tout en préservant le confort au quotidien. L’équipement de série comprend les aides à la conduite modernes, un système audio de 190 watts, ainsi que la compatibilité Apple CarPlay / Android Auto. Côté style, des touches argent satiné et les emblèmes Lotus jaune et noir signent l’identité visuelle. À partir de 92 700 CHF.
Emira Turbo SE : la pleine puissance du turbo par Lotus
La version Turbo SE pousse le concept encore plus loin. Son moteur développe 400 ch, et l’accélération 0–100 km/h est réalisé en 4,0 secondes. Grâce à la transmission DCT à 8 rapports, une suspension sportive affûtée et un design exclusif, elle conjugue avec brio efficacité et confort. Cette version haut de gamme embarque également les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), une connectivité numérique complète et de nombreuses options de personnalisation. Une nouvelle signature stylistique baptisée Racing Line vient compléter l’offre pour les versions SE. Elle se compose d’un liseré fin – jaune, rouge ou argent – le long de la ligne inférieure de caisse, en coordination avec les étriers de frein et les coques de rétroviseurs. Des jantes noir brillant, des badges Racing Line, un emblème extérieur argent et noir, des surpiqûres contrastées à l’intérieur et des logos spécifiques renforcent l’impact visuel.
