En l'honneur d'un héritage marquant dans le sport automobile
La dernière édition spéciale de McLaren marque une première extraordinaire dans l'histoire de la marque : une voiture créée exclusivement pour le Japon. La McLaren 750S JC96 n'est pas seulement une variante en série limitée, mais un hommage soigneusement conçu à l'une des plus grandes réussites de la marque en matière de course automobile. Avec seulement 61 exemplaires produits, ce nombre fait directement référence à la McLaren F1 GTR qui a remporté le titre de champion du Japon des voitures de tourisme (JGTC) en 1996, pilotée par John Neilsen et David Brabham sous les couleurs du Team Goh. Cette victoire a contribué à asseoir la réputation de McLaren au-delà de la Formule 1, démontrant l'adaptabilité de la plateforme F1 et la force de son ingénierie sur la scène mondiale. La JC96, disponible en version Coupé et Spider, devient une célébration roulante de cet héritage, combinant des performances de supercar inégalées et un respect culturel pour l'héritage du sport automobile japonais. Pour les passionnés japonais, c'est une voiture qui représente non seulement la vitesse et la précision, mais aussi l'exclusivité liée à la fierté nationale.
L'exclusivité technique avec la précision MSO
Sous ses détails commémoratifs se cache le cœur d'une véritable McLaren pur-sang. La 750S JC96 conserve le moteur V8 biturbo de 4,0 litres monté en position centrale de la marque, qui développe 750 ch grâce à un châssis Monocage II léger en fibre de carbone. Ce qui distingue cette édition, c'est l'introduction du kit MSO High Downforce Kit (HDK), qui fait ses débuts sur la variante Spider. Inspiré des améliorations aérodynamiques de la légendaire F1 LM et de l'évolution de la F1 GTR de 1996, le HDK introduit un séparateur avant à double élément, un aileron arrière actif surélevé avec des plaques d'extrémité intégrées et des panneaux de soubassement à persiennes. Ensemble, ces améliorations augmentent la force d'appui jusqu'à 10 %, améliorant ainsi la stabilité et l'agilité à grande vitesse. La JC96 inaugure également les impressionnantes jantes en alliage forgé Ultra-Lightweight Delta à 15 rayons, inspirées des jantes des Longtail F1 GTR qui ont participé à la fois au JGTC et au Mans. Associée à des étriers F1 Gold arborant le logo McLaren et à un échappement central au fini titane, la JC96 affiche fièrement son héritage sportif tout en offrant des gains de performance tangibles sur circuit et sur route.
Un lien visuel et émotionnel avec la F1 GTR
Le design de la JC96 est imprégné de références historiques, chaque détail rappelant le passé de champion de McLaren. L'extérieur rend hommage à la livrée emblématique « Tiger Stripe » de l'équipe Goh, un mélange de Rocket Pink et de Tarmac Grey qui a rendu la F1 GTR immédiatement reconnaissable en 1996. Chaque JC96 est dotée d'accents peints sur mesure sur le séparateur, les coques de rétroviseurs et les extrémités de l'aileron arrière, disponibles en Memphis Red, Titanium Silver, Ice White ou Graphite Grey. Les clients peuvent choisir parmi la large palette de couleurs de McLaren ou commander une teinte entièrement unique auprès de McLaren Special Operations. Pour ceux qui recherchent l'hommage ultime, MSO propose la livrée JC96 Tribute peinte à la main, qui étend le motif Tiger Stripe à l'ensemble de la carrosserie. Strictement limitée à quatre voitures, cette livrée représente l'expression la plus aboutie du savoir-faire artisanal et de l'art automobile de MSO. La fonctionnalité accompagne la forme : les caractéristiques aérodynamiques perfectionnées pour la course améliorent non seulement la stabilité, mais soulignent également visuellement le lien entre la 750S JC96 et son ancêtre, la F1 GTR. Chaque regard sur la voiture rappelle la présence tonitruante des voitures de course d'endurance McLaren qui filent à toute allure à Suzuka ou à Fuji, traduisant l'histoire en un spectacle moderne de supercars.
Un habitacle conçu pour les champions
À l'intérieur, la JC96 maintient l'équilibre entre luxe et authenticité du sport automobile. L'habitacle est revêtu d'Alcantara et proposé en trois configurations sur mesure qui font écho à l'esprit de compétition de McLaren. Les pédales et les commutateurs Drive Select dorés, une plaque commémorative et le logo JC96 brodé sur les appuie-tête et les accoudoirs rappellent de manière subtile mais puissante le caractère exclusif de la voiture. Des accents de titane brossé foncé complètent l'environnement inspiré du sport automobile, tandis que MSO propose des options sur mesure supplémentaires, allant des palettes de changement de vitesse Tiger Stripe aux clés de voiture peintes sur mesure. Chaque exemplaire sera également équipé d'une « plaque Track Record » en titane dans le compartiment à bagages avant, célébrant les victoires historiques de McLaren en Formule 1, en courses d'endurance et en compétitions GT. Sous cette couche d'héritage se cache la brillante plateforme 750S : suspension Proactive Chassis Control III, pneus Pirelli sur mesure et rapport puissance/poids qui garantissent que la JC96 reste non seulement un modèle commémoratif, mais aussi une référence en matière de supercar. Pour les clients, cette voiture offre une synthèse unique entre l'exclusivité japonaise, les performances McLaren et l'histoire du sport automobile, ce qui en fait non seulement une pièce de collection, mais aussi une expérience de conduite viscérale destinée à devenir légendaire.
