La toute nouvelle Mercedes-Benz GLC électrique : redéfinir le luxe durable

La toute nouvelle Mercedes-Benz GLC électrique établit une nouvelle norme en matière de mobilité haut de gamme durable, en réduisant de deux tiers son empreinte carbone sur l'ensemble de son cycle de vie par rapport au modèle actuel à moteur à combustion. Cette réalisation impressionnante est le résultat d'une approche holistique qui privilégie l'approvisionnement responsable en matériaux, la production écologique et les principes de conception circulaire. Mercedes-Benz s'approvisionne déjà en aluminium à faible teneur en carbone pour plus des deux tiers des besoins en aluminium du véhicule, notamment pour les roues, les panneaux de carrosserie et le boîtier de la batterie. Grâce à l'utilisation de matériaux recyclés et d'énergies renouvelables dans la production, l'empreinte carbone de ce matériau est réduite d'au moins 40 %. La batterie lithium-ion a également fait l'objet d'importants développements, avec une réduction de l'empreinte carbone d'environ 30 % par cellule, obtenue grâce à une production de cellules neutre en carbone et à un traitement des matériaux alimenté par des énergies renouvelables. À l'intérieur, la durabilité s'intègre parfaitement au confort et au style. La mousse des sièges contient jusqu'à 30 % de matériaux recyclés, tandis que les options de revêtement telles que le cuir synthétique ARTICO et la microfibre MICROCUT utilisent des bouteilles en PET post-consommation transformées en textiles de haute qualité. Même la moquette intègre du fil Econyl entièrement fabriqué à partir de matériaux recyclés. Par rapport à son prédécesseur, la part de thermoplastiques recyclés dans le GLC a plus que doublé. Ces efforts s'étendent à la production de l'usine de Brême, qui fonctionne à 100 % à l'électricité verte et est neutre en carbone. Ensemble, ces mesures garantissent que le GLC ne se contente pas de transporter des passagers dans le confort, mais qu'il poursuit l'engagement de Mercedes-Benz en faveur d'un luxe responsable.

Au cœur du GLC se trouve une batterie de 94 kWh qui offre une autonomie de plus de 600 kilomètres selon les normes WLTP. La recharge ultra-rapide permet d'ajouter jusqu'à 260 kilomètres d'autonomie en seulement dix minutes, ce qui facilite les longs trajets. Cette capacité est complétée par le système de freinage One-Box, qui offre une sensation de pédale constante et sûre tout en maximisant la récupération d'énergie. Dans la conduite quotidienne, plus de 99 % des processus de freinage génèrent de l'électricité plutôt que de reposer sur la friction, avec des performances de récupération pouvant atteindre 300 kW. Quatre modes de récupération sélectionnables, du mode maximal à l'adaptation automatique intelligente, permettent aux conducteurs d'adapter l'efficacité à leur style de conduite. Le GLC excelle également dans la gestion thermique. Sa pompe à chaleur multi-source de série utilise la chaleur résiduelle du groupe motopropulseur, de la batterie et de l'air ambiant pour maintenir le confort de l'habitacle avec une consommation d'énergie minimale. Même en hiver, cela garantit un intérieur chaud et un conditionnement optimal de la batterie pour une recharge rapide. Des gains d'efficacité supplémentaires proviennent de la capacité de recharge bidirectionnelle, qui permet au véhicule de servir de source d'alimentation pour les maisons ou le réseau électrique, tandis que le service MB.CHARGE Public offre un accès transparent à l'un des plus grands réseaux de recharge au monde. Grâce à la fonction " Green Charging ", les clients ont l'assurance que chaque processus de recharge contribue à la croissance des énergies renouvelables.

Fidèle à son ADN luxueux, le GLC traduit l'efficacité en une expérience de conduite raffinée et enrichissante. S'inspirant de la technologie de la Classe S, la suspension pneumatique AIRMATIC associée à la direction de l'essieu arrière garantit agilité et sérénité dans toutes les conditions. Que ce soit pour circuler en ville ou parcourir de longues distances sur autoroute, le GLC offre à la fois confort et contrôle. À l'intérieur, les nouveaux sièges ergonomiques certifiés par Aktion Gesunder Rücken (AGR) assurent une posture saine et un confort exceptionnel sur les longs trajets. Le volant redessiné intègre désormais des panneaux capacitifs intuitifs et les commandes à bascule et à molette très appréciées pour DISTRONIC et le volume audio, qui font leur retour à la demande des clients. La technologie vient compléter ce confort de manière transparente. Le MBUX Hyperscreen, qui, avec ses 99,3 centimètres, est le plus grand de Mercedes-Benz, offre une interface numérique immersive, rehaussée par un éclairage d'ambiance chaleureux et le toit panoramique SKY CONTROL. Les programmes ENERGIZING COMFORT améliorent les trajets grâce à des modes axés sur le bien-être, désormais plus flexibles que jamais grâce à un système basé sur une application et à la possibilité d'intégrer de la musique ou des podcasts personnels. Les animations 3D et 4D de l'Hyperscreen enrichissent ces programmes, faisant de chaque trajet une expérience immersive. Pour plus de sécurité et une meilleure ambiance, la nouvelle génération de DIGITAL LIGHT avec technologie micro-LED offre un éclairage plus lumineux avec une consommation d'énergie réduite de 50 %. Ses feux de route ULTRA RANGE s'adaptent de manière dynamique à l'aide de données provenant de caméras et de cartes, garantissant une visibilité optimale avec un minimum de gaspillage.

Le GLC est plus qu'un SUV électrique, c'est un aperçu de l'avenir de la mobilité intelligente. Au cœur du véhicule se trouve MB.OS, un système d'exploitation basé sur l'IA qui réunit tous les domaines du véhicule, de l'infodivertissement à l'assistance à la conduite. Avec une puissance de traitement de 254 billions d'opérations par seconde, il apprend, s'adapte et réagit en temps réel, faisant du véhicule un véritable compagnon numérique. Le système MB.DRIVE, alimenté par jusqu'à dix caméras externes, cinq radars et douze capteurs à ultrasons, interprète en permanence l'environnement et informe le conducteur via la navigation MBUX Surround. Il en résulte une confiance accrue dans l'assistance semi-automatisée et une expérience de conduite plus fluide. Au-delà de son intelligence, le GLC conserve son aspect pratique et sa polyvalence. Il offre plus d'espace pour les jambes et la tête que son homologue à combustion et dispose d'une capacité de remorquage de 2,4 tonnes. Avec le premier ensemble intérieur certifié végétalien au monde par The Vegan Society, les clients ont l'assurance d'un habitacle exempt de matériaux d'origine animale, mais riche en luxe et en tactilité. Ces choix, combinés à des services de recharge intuitifs tels que la pré-réservation de stations de recharge via MB. CHARGE, créent un véhicule conçu non seulement pour aujourd'hui, mais aussi pour la prochaine ère de la mobilité. Le tout nouveau GLC électrique représente l'expression la plus complète à ce jour de la philosophie Mercedes-Benz, alliant responsabilité et raffinement, intelligence et intuition, durabilité et luxe caractéristique. Plus qu'un nouveau modèle, il s'agit d'une déclaration selon laquelle l'avenir de la mobilité peut être à la fois durable et profondément désirable.