Volvo XC40, EX40 et EC40 : un design scandinave renouvelé
Les Volvo XC40, EX40 et EC40 évoluent avec un design modernisé, un habitacle enrichi et de nouvelles aides à la conduite. Entre hybridation légère et motorisations entièrement électriques, la gamme compacte premium suédoise conserve plusieurs approches pour répondre aux attentes des acheteurs suisses. Volvo fait évoluer la présentation de ses trois modèles avec une signature lumineuse « Marteau de Thor » revisitée et des projecteurs Matrix LED. La face avant bénéficie également de modifications touchant notamment la calandre, le capot et le bouclier. Les XC40 et EX40 reçoivent aussi de nouveaux feux arrière, un hayon retravaillé et un bouclier redessiné. L’EC40 conserve pour sa part son arrière caractéristique. Ces évolutions permettent de distinguer les nouvelles versions tout en préservant leur identité.
Hybridation légère ou électrique : trois propositions à comparer
Le Volvo XC40 micro-hybride reste une option pour les automobilistes souhaitant conserver une motorisation thermique. Les versions B3 et B4 affichent respectivement 163 ch et 197 ch, selon les données provisoires du constructeur. L’hybridation légère récupère de l’énergie au freinage et ne nécessite pas de branchement. Les EX40 et EC40 sont entièrement électriques. Les pages officielles suisses annoncent actuellement jusqu’à 575 km pour l’EX40 P5 Long Range et 582 km pour l’EC40 P5 Long Range, selon des estimations WLTP encore provisoires. L’autonomie réelle dépend notamment de la température, du relief et de l’utilisation du véhicule. Pour un achat en Suisse, le choix mérite ainsi d’intégrer les trajets habituels, les possibilités de recharge à domicile et la fréquence des longues distances.
Un habitacle plus moderne et des aides à la conduite enrichies
L’évolution se poursuit à bord avec un écran central de 11,2 pouces. Le XC40 accueille notamment une nouvelle possibilité de sellerie en cuir couleur cardamome associée à des inserts en bois Brown Ash. Côté sécurité, la fonction Door Opening Alert avertit les occupants lorsqu’un cycliste ou un véhicule approche par l’arrière avant l’ouverture d’une portière. Le Pilot Assist gagne un assistant de changement de voie ; il est proposé en option ou de série sur la finition Ultra. Une caméra à 360° avec vue 3D figure également parmi les options.
Prix des Volvo XC40, EX40 et EC40 en Suisse
Les prix de départ officiels suisses, TVA de 8,1 % incluse, sont les suivants : Volvo XC40 B3 Mild Hybrid Essential Prix dès CHF 48’350 Volvo EX40 P5 Electric Essential Prix dès CHF 52’200 Volvo EC40 P5 Electric Core Prix dès CHF 54’400 Les trois modèles sont ouverts à la commande en Suisse, y compris en Black Edition. Le prix final dépend de la motorisation, de la finition et des options retenues. Pour les acheteurs comme pour les garages, comparer les configurations reste essentiel : un tarif d’accès ne correspond pas nécessairement à la version offrant l’autonomie maximale ou l’ensemble des équipements présentés. Découvrez l’actualité Volvo et l’univers des véhicules premium en Suisse sur LuxuryCars.ch.
