Aston Martin DBX GT: il SUV di lusso che ridefinisce le prestazioni raffinate

Aston Martin amplia la propria gamma di SUV con il nuovo DBX GT, un’interpretazione ancora più raffinata del suo prestigioso SUV. Presentato il 1° ottobre 2026 a Gaydon, il nuovo Aston Martin DBX GT adotta una filosofia differente rispetto al DBX S: meno aggressività estetica, più eleganza, comfort e raffinatezza, senza rinunciare a prestazioni di assoluto rilievo. Posizionato nel segmento dei SUV di lusso ad alte prestazioni, il DBX GT combina design britannico, materiali pregiati, comfort superiore e un motore V8 biturbo da 4,0 litri capace di sviluppare 727 CV. Aston Martin si rivolge così a una clientela che desidera il massimo livello di comfort e lusso nell’utilizzo quotidiano, senza rinunciare alle emozioni di guida tipiche della famiglia DBX. Il DBX GT affianca quindi il DBX S, ampliando l’offerta Aston Martin nel segmento dei SUV premium ad alte prestazioni. Le prime consegne del nuovo modello sono previste per il quarto trimestre del 2026. Dal punto di vista estetico, la Aston Martin DBX GT 2026 adotta un approccio particolarmente elegante e discreto. Mentre il DBX S esprime in modo più evidente il proprio carattere sportivo, la versione GT interpreta il concetto di «Quiet Luxury», attraverso dettagli raffinati, materiali pregiati e finiture ricercate. Il frontale è caratterizzato da una nuova griglia a doppie lamelle, disponibile con diverse finiture. Gli elementi della griglia proseguono visivamente verso le prese d’aria esterne, integrando le luci diurne e accentuando la larghezza della parte anteriore. Sulle fiancate debutta una nuova modanatura laterale in metallo composta da due elementi, caratterizzata dalla combinazione di superfici lucide e satinate. Un dettaglio ispirato alle tradizionali tecniche dell’alta orologeria. Il DBX GT adotta inoltre elementi inferiori della carrozzeria verniciati in tinta e nuove ruote forgiate da 22 pollici. Abbinate a pneumatici all-season, sono state sviluppate per migliorare il comfort di marcia e ridurre la rumorosità di rotolamento. Per chi desidera un look ancora più sportivo sono disponibili cerchi da 23 pollici. Al posteriore, i quattro terminali di scarico disposti orizzontalmente sottolineano la larghezza e la presenza scenica del DBX GT, ricordando al tempo stesso che sotto questa elegante discrezione si nasconde un V8 dalle prestazioni eccezionali.

L’evoluzione del DBX GT emerge ancora più chiaramente nell’abitacolo. Aston Martin ha lavorato sui sedili, sui materiali, sull’isolamento acustico e sull’atmosfera generale per creare un ambiente ancora più esclusivo e confortevole. I sedili anteriori e posteriori adottano una nuova struttura con imbottiture più generose, supporto laterale ottimizzato e uno strato aggiuntivo di memory foam da 10 mm. Nella parte posteriore, il DBX GT propone una configurazione individuale dei sedili, mantenendo tuttavia la versatilità della configurazione a cinque posti. Il tetto panoramico in vetro, di serie, contribuisce ulteriormente alla luminosità e alla sensazione di spazio. La personalizzazione dell’abitacolo rappresenta un altro elemento fondamentale. Aston Martin offre rivestimenti in pelle semi-anilina, combinazioni monocromatiche, bicolore e tricolore, oltre a specifici motivi GT con lavorazioni trapuntate, perforazioni e sofisticate cuciture decorative. Particolarmente significativo è il livello di artigianalità impiegato nella realizzazione dei sedili anteriori: 691 metri di filo, 3.297 perforazioni e oltre quattro ore e mezza di lavorazione sono necessari per la costruzione di ogni sedile anteriore. Anche l’insonorizzazione è stata profondamente rivista. Aston Martin dichiara un miglioramento del 13% dell’«Articulation Index», un parametro che misura la facilità con cui gli occupanti possono conversare durante la marcia. Il risultato è un ambiente più silenzioso e rilassante, ideale anche per apprezzare il sistema audio premium. 727 CV e 900 Nm: il lusso non rinuncia alle prestazioni Dietro il carattere orientato al comfort del nuovo Aston Martin DBX GT si nasconde una meccanica capace di collocarlo tra i SUV di lusso a combustione più performanti del mercato. Il modello utilizza il V8 biturbo da 4,0 litri già introdotto sul DBX S. La potenza raggiunge 727 CV, mentre la coppia massima arriva a 900 Nm. Aston Martin specifica inoltre che la tecnologia dei turbocompressori condivide soluzioni con quella utilizzata dalla supercar a motore centrale Valhalla. I principali dati prestazionali Motore: V8 biturbo da 4,0 litri Potenza: 727 CV / 535 kW Coppia: 900 Nm 0–100 km/h: 3,3 secondi 0–160 km/h: 7,2 secondi Velocità massima: 310 km/h Cambio: automatico a 9 rapporti con frizione a bagno d’olio Trazione integrale: sì Differenziale posteriore a slittamento limitato: elettronico L’impianto frenante utilizza freni carboceramici, con dischi da 420 mm all’anteriore e 390 mm al posteriore. Anche lo sterzo è stato reso più diretto per migliorare agilità e precisione.

Uno degli elementi distintivi del DBX GT è l’equilibrio tra comfort e dinamica di guida. Aston Martin ha sviluppato una taratura specifica delle sospensioni, con ammortizzatori ricalibrati e un sistema di valvole dedicato che permette di filtrare meglio le imperfezioni dell’asfalto mantenendo un elevato controllo della carrozzeria. Le sospensioni pneumatiche adattive a tre camere lavorano insieme a un sistema elettronico di controllo attivo del rollio a 48 volt. Il conducente può scegliere tra le modalità GT, Sport, Sport+, Individual e Terrain. Anche il gruppo propulsore è stato ottimizzato per offrire maggiore fluidità. La risposta dell’acceleratore è stata affinata e il cambio automatico a nove rapporti è stato ricalibrato per garantire maggiore dolcezza nella guida urbana e risposte più rapide quando aumenta il ritmo. Persino l’impianto di scarico dispone di una taratura specifica. In modalità GT, la sonorità rimane volutamente discreta, mentre le modalità Sport e Sport+ permettono di esaltare maggiormente il caratteristico sound del V8 Aston Martin.

Con il DBX GT, Aston Martin propone una nuova interpretazione del SUV ad alte prestazioni. Al posto di un design costantemente aggressivo, il nuovo modello mette in primo piano eleganza, comfort e discrezione. Questo non significa tuttavia rinunciare alla sportività. Con 727 CV, 900 Nm, una velocità massima di 310 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi, il DBX GT rimane un SUV dalle prestazioni eccezionali. Con una lunghezza di 5,039 metri, una larghezza di quasi due metri e un peso a vuoto di 2.245 kg, il DBX GT è un SUV imponente. Allo stesso tempo, la trazione integrale, le tecnologie del telaio e un diametro di sterzata di 12 metri sono stati sviluppati per garantire una fruibilità quotidiana il più possibile intuitiva e confortevole. Per il mercato svizzero delle auto di lusso, il nuovo Aston Martin DBX GT propone quindi una combinazione particolarmente esclusiva: l’artigianalità e l’esclusività Aston Martin, il comfort di una raffinata Gran Turismo e le prestazioni di un autentico Super-SUV. Aston Martin DBX GT – i numeri chiave Motore: V8 biturbo da 4,0 litri Potenza: 727 CV Coppia: 900 Nm 0–100 km/h: 3,3 secondi Velocità massima: 310 km/h Cambio: automatico a 9 rapporti Trazione integrale: Sì Sospensioni: pneumatiche adattive a tre camere Freni: carboceramici Cerchi: 22 pollici di serie, 23 pollici optional Posti: fino a 5 Peso: 2.245 kg Prime consegne: quarto trimestre 2026.