Pagani Huayra 70 Anima : le sur-mesure comme point de départ
Pagani annonce la Huayra 70 Anima, troisième et dernière création de cette série exclusive. Présentée dans un communiqué du 2 novembre 2026, elle associe une configuration sur mesure à un V12 biturbo et une boîte manuelle à sept rapports. Anima rejoint le programme Grandi Complicazioni, consacré aux projets les plus personnalisés de Pagani. Son développement a mobilisé plus d’un an de dialogue avec le propriétaire, pour traduire ses souvenirs et ses envies dans une automobile. Pagani annonce sa première mondiale au Concours at Wynn Las Vegas, où les trois Huayra 70 doivent être réunies pour la première fois. L’intérêt de cette dernière interprétation réside dans son identité propre, construite autour d’un client.
Un V12 de 635 kW et une boîte manuelle
Le V12 biturbo de 5’980 cm³, développé par Mercedes-AMG pour Pagani, délivre 635 kW, soit environ 864 ch, et 1’100 Nm entre 2’800 et 5’900 tr/min. Une boîte manuelle transversale Xtrac à sept rapports transmet la puissance aux roues arrière, avec un différentiel autobloquant électromécanique. La structure associe une monocoque en Carbon-Titanium HP62 G2 et Carbo-Triax HP62 à des panneaux de carrosserie en fibre de carbone. Les freins carbone-céramique Brembo et les amortisseurs pilotés électroniquement complètent l’ensemble. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 350 km/h. Ces caractéristiques placent la mécanique au centre du sujet, tout autant que les finitions : la commande manuelle mérite notamment sa place dans la présentation de cette hypercar.
Deux bleus, du platine et un habitacle signé Loro Piana
La carrosserie marie Azzurro Metallizzato Custom et Blu Inchiostrato Custom, enrichis de poussière de diamant. Une bande en feuille de platine appliquée à la main souligne cette composition. À bord, les cuirs beige et couleur lait côtoient un tissu Loro Piana et du carbone apparent bleu. Les accents colorés se prolongent jusque sur le volant et le pommeau de la boîte manuelle.
Une Pagani à découvrir pour les collectionneurs suisses
Anima illustre l’intérêt des créations sur commande : au-delà des performances, chaque détail peut participer à l’histoire de la voiture. Pour un collectionneur suisse, la documentation de la configuration et du suivi technique constitue un élément important de l’appréciation d’un tel projet. Le communiqué ne fournit ni prix en CHF ni disponibilité pour la Suisse. Cette réalisation destinée à un propriétaire ne doit donc pas être présentée comme une nouvelle offre ouverte à la commande. Découvrez les actualités des hypercars et des voitures de collection sur LuxuryCars.ch.
